海關數據顯示，9月份，我國鋼材出口同比增長32.1%。中建材大宗網分析師張琳告訴《每日經濟新聞》記者：“ 當前鋼價下跌，加上貨幣貶值，都利于鋼材出口�！�

　　與此同時，中國鋼材出口也對外國鋼材市場形成影響。路透社報道稱，僅在本月，在英國被裁撤或是岌岌可危的鋼鐵業崗位就超過4000個。英國業內部分人士認為這主要源于中國同行傾銷產品。

　　對此，商務部研究院國際市場研究部副主任白明對《每日經濟新聞》記者說：“ 在全球鋼鐵行業整體不景氣的情況下，各國更應該摒棄競爭博弈的思維，更多考慮產業互補合作�！�

　　外交部發言人華春瑩 21日回應稱，中國和英國經貿關系日益緊密，難免會出現一些分歧或者摩擦，這并不奇怪。重要的是雙方都能本著平等互利的精神進行友好協商，妥善處理，共同努力不斷推進中英互利共贏的經貿合作關系。

　　9月鋼材出口量增價跌

　　我國的鋼鐵產能在12億噸左右，面對國內需求疲軟，加快產能走出去勢在必行。事實上，我國鋼材出口的數量也在增加。10月21日，海關總署數據顯示，2015年9月我國出口鋼材1125萬噸，同比增長32.1%，前9個月的同比增速為27.2%。但受鋼材價格下跌影響，9月份，我國出口鋼材金額同比下降9.8%。

　　中建材大宗網分析師張琳告訴《 每日經濟新聞》記者，“ 鋼材出口量增價跌的情況反映出國際鋼市也不景氣，國外鋼價也是偏低�！�

　　記者注意到，有業內人士也認為，我國雖是鋼鐵出口大國但非強國，出口產品仍以棒線材、鍍層板等較低端品種為主，從而決定了價格優勢帶來的內外價差是推動我國鋼材出口的主要原因之一。

　　此外，近期人民幣對美元出現貶值，美元指數受加息延后影響持續下跌，兩者均對中國出口有正面影響。張琳分析，如今加上貨幣貶值配合，鋼材出口有望進一步增加。

　　除鋼材出口外，在近日舉辦的一場鋼鐵行業論壇上，工業和信息化部原材料司副司長駱鐵軍介紹，當前一些鋼鐵企業穩步實施“ 走出去”戰略，已經著手在馬來西亞 、印度尼西亞、南非等國投資建設鋼鐵企業。國內企業“ 走出去”，有利于不斷提升我國鋼鐵工業的國際競爭力和品牌影響力，開啟中國鋼鐵工業國際化的新進程。

　　駱鐵軍還表示，下一步工信部擬以東南亞、中亞等周邊地區和非洲為主，選擇條件好的國家作為重點國別開展鋼鐵產能合作，并且會同金融機構搭建銀企對接平臺，加強與相關部門合作，在優先項目推薦、海外重化工園區建設等方面更好地發揮作用。